Arizatespitcihazi.com sitesinde, hızlı ve güvenli bir şekilde arıza tespit cihazlarına ulaşabilirsiniz . Tıklayarak alışverişe başlayın.

Close
(0) Ürün
Alışveriş sepetinizde ürün yok.
Tüm Kategoriler
    rocket

    TNT / DHL

    WORLDWIDE SHIPPING
    tech_support

    REMOTE SUPPORT

    CLICK HERE
    best-seller

    TRUSTED SHOPPING

    100% CUSTOMER HAPPINESS
    Filters
    Para Birimi
    Ara
    Üretici: Nitro Mekatronik

    DSG Şanzıman Test Cihazı

    76.732,100 (TRY)
    Mekatronikten üretilen basınç aracılığıyla tork konvertörünü ve şanzımanın debriyaj balatasını yönetmektir.
    Stok Kodu: OEM - 3623
    shipping_truck

     

    Ödeme Seçenekleri :

    • Visa
    • Master Card.png
    Teslimat tarihi: 1-3 days

    DSG Mekatronik Test Ünitesi

    DQ200'ün mekatronik ünitesi vites kutusunda bulunur. İşlevi, mekatronikten üretilen basınç aracılığıyla tork konvertörünü ve şanzımanın debriyaj balatasını yönetmektir.

    Bir saniye içinde vites değiştirme kapasitesine sahiptir. DSG şanzıman kontrol ünitesi, vites değiştirmek için doğru zamanı belirlemek üzere ECU ile iletişim kurar.

    DGS şanzımanlar oldukça karmaşık sistemlerdir ve çalışma prensibi her iki debriyajı alternatif olarak çalıştırmak için hidrolik aktüatörlere bağlıdır.

    Diğer aktüatörler ise sadece dişlileri devreye sokar ve devreden çıkarır.

    Tek numaralı dişliler bir debriyajla, çift numaralı dişliler ise diğer debriyajla kontrol edilir. Tüm bu işlemler mekatronik üzerinde bulunan elektronik kart tarafından kontrol edilir.

    Yaygın DSG Şanzıman Arızaları

    • Dahili yüksek basınçlı hidrolik sızıntıları
    • Harici düşük basınç sızıntıları
    • Geri vites seçici yatağı arızası
    • Debriyaj paketi aşınması
    • Rulman aşınması
    • TCU arızası

    Kendi görüşünü yaz
    • Sadece kayıtlı kullanıcılar yorum yazabilir
    *
    *
    • Kötü
    • Mükemmel
    *
    *
    *

    DSG Mekatronik Test Ünitesi

    DQ200'ün mekatronik ünitesi vites kutusunda bulunur. İşlevi, mekatronikten üretilen basınç aracılığıyla tork konvertörünü ve şanzımanın debriyaj balatasını yönetmektir.

    Bir saniye içinde vites değiştirme kapasitesine sahiptir. DSG şanzıman kontrol ünitesi, vites değiştirmek için doğru zamanı belirlemek üzere ECU ile iletişim kurar.

    DGS şanzımanlar oldukça karmaşık sistemlerdir ve çalışma prensibi her iki debriyajı alternatif olarak çalıştırmak için hidrolik aktüatörlere bağlıdır.

    Diğer aktüatörler ise sadece dişlileri devreye sokar ve devreden çıkarır.

    Tek numaralı dişliler bir debriyajla, çift numaralı dişliler ise diğer debriyajla kontrol edilir. Tüm bu işlemler mekatronik üzerinde bulunan elektronik kart tarafından kontrol edilir.

    Yaygın DSG Şanzıman Arızaları

    • Dahili yüksek basınçlı hidrolik sızıntıları
    • Harici düşük basınç sızıntıları
    • Geri vites seçici yatağı arızası
    • Debriyaj paketi aşınması
    • Rulman aşınması
    • TCU arızası
    ShippingBanner