Hidrojen Araçlar (FCEV) Nedir ve Nasıl Çalışır?
Hidrojen Araçlar (FCEV) Nedir ve Nasıl Çalışır?
Adından da anlayabileceğimiz gibi bu araçlarda yakıt olarak hidrojen enerjisi kullanılmaktadır. Bu araçlar içten yanmalı motorlu araçlara göre hem daha verimli hem de hiç emisyon yaymamaktadır.
Araç çalıştıktan sonra sadece sıcak hava ve buhar olacaktır. Hidrojenli araçlarda depolanan hidrojen elektrik enerjisine dönüştürülür.
Bu bölümde, hidrojenli araçlarda bunun nasıl geçekleştiğini ve bu sürecin nasıl çalıştığını anlatacağım,
Bu araçlar kısa sürede şarj olurlar ve tıpkı içten yanmalı motorlu araçlar gibi dolu depo ile yaklaşık 500 km yol alabilirler.
Ayrıca, Hidrojenli araçlarda verimliliği artırmak için, örneğin rejeneratif frenleme gibi ileri teknolojiler kullanır. Şimdi bu araçların çalışma mantığını açıklayalım.
Hidrojenli araçlar nasıl çalışır?
Hidrojenli araçlar, full elektrikli araçlar gibi elektrik enerjisi kullanır. Ancak diğer elektrikli araçlardan farklı olarak hidrojenli araçlar, içindeki 'yakıt hücresi' kullanarak kendi kendine elektrik üretir. Bataryayı şarj etmek yerine hidrojen ile elektrik üretir. Hidrojenli araçlar bu şekilde çalışmak için bazı temel bileşenler içerir, bunlar;
Yedek Akü: Bu düşük voltajlı bir aküdür. Çekiş aküsü devreye girmeden önce aracı çalıştırır ve ayrıca araç aksesuarı için güç sağlar.
Akü: Bu yüksek voltajlı akü, rejeneratif frenleme ile üretilen enerjiyi depolar ve elektrik motoruna güç sağlar.
DC/DC Dönüştürücü: Bu bileşen sayesinde yüksek voltajlı DC enerjisi düşük voltajlı DC enerjisine dönüştürülür.
Elektrik Motoru (FCEV): Bu motor, yakıt hücresi ve bataryadan gelen enerjiyi kullanarak aracın tekerleklerini hareket ettirir.
Yakıt Hücresi: Bu bileşen, elektrik üretmek için hidrojen ve oksijeni ayrı ayrı kullanan bir elektron grubudur.
Yakıt Doldurma Deliği: Bu bileşen ile araca yakıt koyabilirsiniz
Yakıt Deposu (hidrojen): Yakıtı bu bileşende depoluyoruz.
Elektronik Kontrolör (FCEV): Elektrik motorunun hızı ve ürettiği tork bu bileşenle kontrol edilir, ayrıca yakıt hücresi ve elektrik motorundaki enerji de kontrol edilmektedir.
Soğutma Sistemi (FCEV): Bu bileşen, araçtaki bileşenlerin uygun çalışma sıcaklığını korur.
Şanzıman (Elektrikli): Elektrik motorundan gelen mekanik güç bu bileşen ile tekerleklere aktarılır.
